12V ve 24V Elektrikli Park Kliması Yedek Parçaları

Ağır vasıta çekicilerde, motokaravanlarda ve iş makinelerinde kullanılan elektrikli bağımsız tavan klimaları; motor kapalıyken kabin iklimlendirmesi sağlayan ileri teknoloji sistemlerdir. Bu sistemlerin en zorlu yaz sıcaklarında yüksek verimle ve aküyü koruyarak soğutma yapabilmesi, orijinal elektriksel ve mekanik yedek parçalarla desteklenmesine bağlıdır. Taşpınar Klima olarak 12V ve 24V monoblok tavan klimaları ve arkaya monte sistemler için geniş yedek parça stoğu sunuyoruz.

Elektrikli Klima Sistemlerinde Başlıca Yedek Parça Grupları

• 12V / 24V DC İnvertör Klima Kompresörleri: Düşük amperle yüksek soğutma kapasitesi (BTU) üreten, dahili frekans kontrollü elektrikli scroll kompresörler.

• Kondanser ve Evaporatör Fan Motorları: Yüksek devirli, fırçasız (brushless) uzun ömürlü fan pervaneleri ve su geçirmez fan motorları.

• Elektronik Kontrol Kartları (Anakart / Sürücü Kartı): Kompresör devrini ve düşük voltaj emniyet kilidini yöneten mikroişlemcili ana kontrol beyinleri.

• Kabin İçi Dijital Kumanda Panelleri: Sıcaklık sensörlü, fan kademe ayarlı LCD ekranlı kullanıcı arayüzleri ve uzaktan kumandalar.

• Soğutma Hattı Elemanları: R134a uyumlu servis servis vanaları, drayer (kolektör filtre), genleşme valfleri ve titreşim emici kauçuk takozlar.

Sıkça Sorulan Sorular

Elektrikli Park Kliması Soğutmuyor, Hangi Parça Kontrol Edilmeli?

Klima fanı üflüyor fakat soğutma yapmıyorsa ilk olarak gaz basıncı (R134a seviyesi) kontrol edilmelidir. Gaz seviyesi normalse kompresör sürücü kartının devreye girip girmediği ve kondanser fanının dış ortam ısısını tahliye edip etmediği kontrol edilir.

Klima Düşük Voltaj Hatası Verip Kapanıyor, Sorun Kartta mı?

Çoğu zaman sorun kartta değil, akü kutup başlarındaki gevşeklik, yetersiz kablo kesiti veya eskimiş akü voltajının kompresör kalkış anında 10.5V (12V sistemler için) veya 21.5V (24V sistemler için) altına sarkmasından kaynaklanır.

12V Kompresör 24V Sistemde Çalışır mı?

Hayır. Elektrikli kompresörlerin sürücü kartları fabrikasyon voltaj limitlerine göre tasarlanır. Aşırı voltaj verilmesi anakartın ve kompresör bobinlerinin anında yanmasına sebep olur.